به اقتضای زمان و شرایط کشور فرآیند تخصیص بار به رانندگان در پایانههای عمومی بار بندرعباس و بندر امام بهصورت نوبتدهی شکلگرفته است. درواقع شرکت پایانههای وقت (سازمان راهداری و حملونقل جادهای کنونی)، بهمنظور ایجاد سیستم نوبتدهی برای رانندگان جهت تخصیص بار از طریق سالن اعلام بار، آنان را ملزم به مراجعه به پایانهها و دریافت نوبت کرده و از سوی دیگر شرکتهای حملونقل را ملزم به اعلام بارهای خود فقط در سامانه پایانه کرده است.
«نتیجه کارگروه تشکیل شده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با همکاری باروان به عنوان نماینده کانون کامیونداران کشور» محمدرضا شمس[1]،
معمولا ریشه هر بحرانی درگذشته آن و نحوه عملکرد مدیران و مرتبطان با آن موضوع نهفته است، همانگونه که همگان مستحضرید نتیجه و خروجی هر
به گزارش باروان به نقل از روابط عمومي سازمان راهداري و حملونقل جادهاي: در پي تعيين شاخصهاي طرح محاسبه اوليه نرخ حمل بر اساس تن
به منظور شفاف سازی نقش بازارگاه ها و تبیین جایگاه آنها در بازار حمل و نقل جاده ای کشور که زمینه تصمیم گیری بهتر سایر
به گزارش پایگاه خبری باروان؛ غلامحسین دغاغله با بیان این خبر افزود: به منظور حمایت و ضابطهمند شدن بخش خصوصی در حوزه فعالیت کسب و کارهای