قیمت‌های سرسام‌آور لاستیک کامیون‌ها در بازار آزاد
چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران/ تامین ۱۶ قطعه پر مصرف ناوگان سنگین جاده‌ای
تأکید جهانگیری بر حل فوری مشکلات کامیون‌داران/ زنگنه: برنامه افزایش قیمت گازوییل در سال ۹۹ نداریم
کیفیت کامیون سه ساله اروپایی بهتر از کامیون های نو چینی است
اجرای نادرست تن کیلومتر منجر به افزایش قیمت حمل بار می‌شود
مصاحبه روزنامه دنیای اقتصاد با دکتر فاضل مدیر عامل باروان
انقضای دوران تخصیص بار در پایانه‌های فیزیکی
به اقتضای زمان و شرایط کشور فرآیند تخصیص بار به رانندگان در پایانه‌های عمومی بار بندرعباس و بندر امام به‌صورت نوبت‌دهی شکل‌گرفته است. درواقع شرکت پایانه‌های وقت (سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کنونی)، به‌منظور ایجاد سیستم نوبت‌دهی برای رانندگان جهت تخصیص بار از طریق سالن اعلام بار، آنان را ملزم به مراجعه به پایانه‌ها و دریافت نوبت کرده و از سوی دیگر شرکت‌های حمل‌ونقل را ملزم به اعلام بارهای خود فقط در سامانه پایانه کرده است.
استراتژی حمل و نقل بازارگاه محور (دیجیتال محور)
صنعت حمل و نقل در سرتاسر جهان ویژگی های مشترک زیادی دارد و ایران نیز از این قائده مستثنی نیست. صنعت حمل و نقل بسیار پراکنده شده و از شرکت هایی تشکیل شده که کامیون ملکی ندارند (یا کمتر از 6 دستگاه دارند) و کامیون داران مالک کامیون ها هستند. هم چنین این صنعت از […]
تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران/ ایجاد بازار سیاه به دلیل کاهش تولید
به گزارش باروان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،احمد کریمی دبیر انجمن صنفی کامیون‌داران کشور تصریح کرد: با وجود آنکه روغن موتور، تولید داخل است اما طی چند ماه اخیر در بازار کمیاب شده است. وی گفت: در چند ماه گذشته به دلیل کاهش تولید و کمبود روغن موتور، بازار سیاه ایجاد شده و همین موضوع […]
تخصص؛ حلقه مفقوده شغل کامیون‌داری در کشور
متاسفانه به رغم تمامی هشدارهایی که داده می شود؛ مطالعات و بررسی ها آمار بالای حوادث جاده ای و میزان مرگ و میر ناشی از آن را به عنوان یک بحران نشان می دهد. آماری که حتی اگر آن را به نسبت به جمعیت و تعداد دستگاه خودرو موجود در کشور در نظر بگیریم و […]