احتمال تشکیل صفوف خرید لاستیک در ماه‌های آینده
بازار لاستیک کشور از زمانی که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات و تولید آن حذف شد و جای خود را به ارز نیمایی داد با مشکلات متعددی روبه‌رو بوده است به طوری که این بازار در دو سال اخیر از طرفی با اعتراض رانندگان کامیون‌ها به دلیل گرانی و کمبود لاستیک همراه بوده و از […]
ظاهرا قیمت لاستیک سنیگن ربطی به نرخ ارز ندارد!
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور به مشکلات تولید، تامین و توزیع لاستیک مورد نیاز کامیونداران در بازار اشاره کرد و گفت: این مشکلات همچنان پابرجاست و بایدبه این نکته توجه کرد که در این زمینه امنیت و معیشت کامیونداران از همه چیز مهمتر است و نباید به نام حمایت از تولید داخل از جیب […]
در حال حاضر اصلاً لاستیک در سامانه توزیع کالا موجود نیست
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور با بیان اینکه در سامانه تخصیص و توزیع کالا و تایر مربوط به وزارت صمت لاستیک کامیون اصلا موجود نیست، گفت: همین امروز کامیون داران اعلام کردند روغن کامیون هم نایاب شده یا بسیار گران است. باروان شرکت هوشمند حمل بار به مشروح این خبر می‌پردازد. احمد کریمی درباره […]
گرانی لاستیک در نتیجه‌ی اتمام لاستیک‌های سنگین وارداتی با ارز ۴۲۰۰ تومانی
با اتمام موجودی لاستیک‌های سنگین وارداتی با ارز ۴۲۰۰ تومانی و لغو صدور حواله خرید لاستیک از سوی سازمان راهداری، رانندگان از افزایش قیمت این کالای استراتژیک در صنعت حمل و نقل خبر می‌دهند. دبیر کانون کامیونداران در مورد شرایط فعلی بازار تولید و عرضه لاستیک صحبت کرد. باروان شرکت هوشمند حمل بار به مشروح […]
گرانی هم معضل نایابی روغن موتور را برطرف نکرد؟/ یاتاقان ۶۵۰ هزار تومانی سال ۹۶ اکنون ۲۴ میلیون تومان است
توزیع لاستیک های سنگین وارد شده به کشور با مبنای دلار ۴۲۰۰ تومانی
حذف ارز دولتی برای واردات لاستیک اشتباه وزارت صمت بود
رانندگان قدرت خرید لاستیک را ندارند
تن بر کیلومتر، نحوه محاسبه آن و بررسی چالش‌ها و مزایای طرح
امروزه رانندگان وسایل نقلیه از تاکسی‌های شهری تا کامیون‌ها و خودروهای سنگین در دو جبهه مجزا از یکدیگر می‌جنگند. اولین و مهمترین جبهه تامین معیشت روزمره زندگی است و دیگری که کاملا جبهه اول را تحت تاثیر قرار می‌دهد نگهداری از خودرو و پرداخت هزینه‌های اقلام مصرفی از جمله سوخت، لاستیک، روغن، بیمه و غیره […]
بررسی سیستم پیشنهادی تن بر کیلومتر، چالش ها و آینده آن
«نتیجه کارگروه تشکیل شده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با همکاری باروان به عنوان نماینده کانون کامیونداران کشور» محمدرضا شمس[1]، صابر فاضل[2]، محمد قاهری[3] 1- دکتری نرم افزار، دانشکده کامپیوتر، دانشگاه اصفهان همچنین مدیر تیم تحقیق و توسعه پروژه باروان، سامانه هوشمند حمل بار 2- ایده پرداز و مدیرعامل پروژه […]