بارنامه های کاملا الکترونیکی جایگزین برگه های کاغذ بارنامه تمبر دار، از برنامه ریزی و شعار تا واقعیت
بارنامه الکترونیک چیست؟ بیش از پنج سال از ثبت کلیه بارنامه های مربوط به حمل و نقل سنگین جاده ای داخل کشور در سرورهای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور می گذرد. ثبت داده های بارنامه و چاپ آن بر روی کاغذ های رسمی بارنامه توسط نرم افزارهای صدور بارنامه معتبر کشور […]
سوخت و لاستیک تشویقی، مشوقی برای کامیوندار نیست
ناوگان حمل بار جادهای از نظر تعداد مشکلی ندارد اما از نظر کیفیت فرسوده است و نمیتواند بهرهوری مناسبی داشته باشد و قطعا در حد بهرهوری ناوگان روزِ اروپا نیست، این کامیون پس از آنکه یک بار را از بندر امام خمینی (ره) به مقصد منتقل میکند، به علت فرسودگی باید پنج روز در تعمیرگاه […]
نخستین زن راننده کامیون ایران
رضا بهزادی، پدر «نساء» یک بازرگان بود؛ اما در روزگار کودکی نساء، درگذشت. از اندوه جانکاه مرگ پدر رنج می برد تا آن که دایی او که نخستین کامیوندار دشتستان بود، او را در کنار خود بزرگ کرد. باروان به مشروح این مقاله میپردازد. از آنجا بود که جرقهی عشق به کامیونرانی در «نساء بهزادی» […]
واردات کامیون توسط شرکتهای توانمند چیزی جز دلالی سابق نیست
رییس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور اذعان داشت: دولت باید با واگذاری واردات کامیون به رانندگان و ارائه تسهیلات به آنها زمینه نوسازی ناوگان جاده ای را فراهم کند. باروان سامانه هوشمند حمل بار به مشروح این خبر میپردازد. ناجی سلامی درباره ترخیص و شماره گذاری 1650 دستگاه کامیون وارداتی گفت: این خبر […]
جا به جایی ۲۴۲ میلیون تن کالا توسط رانندگان کامیون در بنادر کشور در ۶ ماه نخست سال
زنی که ثابت کرد ” کار” مردانه و زنانه ندارد
ثبت بار توسط صاحبان بار در سامانه باروان
آموزش ثبت بار در سامانه هوشمند باروان