ممنوعیت ورود کامیون‌های ایرانی به اروپا فریاد بخش حمل و نقل جاده‌ای
کریمی دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور، گفت:این موضوع سال‌ها هست وجود دارد، متوسط سن ناوگان موجود در کشور بسیار بالا است، قاعدتا ناوگان مشمول فعالیت بین المللی دچار کاهش آمار می‌شوند. باروان شرکت هوشمند حمل بار به مشروح این خبر می‌پردازد. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به تازگی خبری هرچند تکراری را […]
کامیون های ترانزیتی ایرانی گران‌تر از کامیون‌های خارجی!
ارائه فاکتور رسمی بابت حمل بار و پرداخت ۹ درصدی مالیات بر ارزش افزوده روی فاکتور رسمی، قدرت رقابت کامیون‌های ایرانی را نسبت به نوع خارجی آن‌ها پایین می‌آورد؛ در واقع به صورت خودکار کرایه حمل کامیون ایرانی ۹ درصد بیشتر از کامیون خارجی می‌شود. باروان شرکت هوشمند حمل بار به مشروح این مقاله می‌پردازد. […]
مشکل سوخت کامیون‌های ترانزیتی ایرانی
کامیون‌های ترانزیتی ایرانی با مشکلات عدیده‌ای ازجمله سوخت، توقف‌های طولانی‌مدت در محل مرز، مشکل تخصیص ارز و معضلات حواله کردن پول، صدور بخشنامه‌های متعدد و موازی توسط نهادهای مختلف و بسته بودن بعضی از مرزها در اثر شیوع کرونا مواجه هستند که مجموع این مشکلات توان رقابت شرکت‌های حملونقل بین‌المللی را در مقایسه با شرکت‌های […]
تصویب سامانه جامع حمل و نقل بین‌المللی برای مدیریت یکپارچه مرزی
سامانه جامع حملونقل بین‌المللی به عنوان هسته اصلی سامانه مدیریت یکپارچه مرزی (IBMS) به تصویب رسید و مقرر شد کلیه دستگاه‌های مستقر در پایانه‌های مرزی اقدام لازم برای پیاده‌سازی این سامانه و اتصال و بهره‌برداری از آن را به عمل آورند . به گزارش باروان به نقل از پرتال حملونقل، نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی […]
راه اندازی سامانه نوبت دهی هوشمند کامیونها در مرز بازرگان
متن لایحه موافقت‌نامه حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای مسافر و کالا بین ایران و سوئیس
مقررات چالش اصلی نوآوری در صنعت حمل و نقل بار
بازار مکّاره در پایانه‌های مرزی مشکل‌ساز شد
به گفته بسیاری از رانندگان ترانزیت، حال حملونقل بین‌المللی در ایران خوب نیست و نسبت به سالهای گذشته مشکلات این صنف چندین برابر شده است.
مشکل اصلی توسعه روابط با آفریقا هزینه حمل و نقل است
به گزارش پایگاه خبری باروان؛ سیدمحمد دستغیب در حاشیه در همایش اقتصادی و سرمایه گذاری ایران و آفریقا در محل سالن همایش های صدا و سیما با بیان اینکه همه جنگ های جهان برای کسب بازارها بوده است، افزود: اگر کارخانجات متعدد داشته باشیم اما بازاری برای ارایه کالاها وجود نداشته باشد، صنایع و تولیدات با […]
تجربه تأسیس شرکت‌هاي حملونقل در ترکیه
کشور ترکیه با جمعیت حدود ۸۰ میلیون نفر و مساحت ۷۶۹هزار و ۶۰۴ کیلومتر مربع در غرب کشور ما، یکی از الگوهاي موفق توسعه اقتصادي و استفاده بهینه از منابع غیرنفتی است. میزان صادرات این کشور در سال ۲۰۱۴ حدود ۱۶۰ میلیارد دلار در سال بوده است که عمده ترین محصولات صادراتی آن ماشین آلات، آهن و فولاد،تجهیزات الکترونیکی،پوشاك،سنگ هاي قیمتی و… است. […]