متغیرهایی که نوسازی ناوگان باری را غیرممکن می‌کند
در شرایط فعلی سرمایه‌گذاری در بخش کامیون و حملونقل کالای جاده‌ای سود دهی ندارد یک فعال بخش حملونقل کالا معتقد است اجرای طرح نوسازی ناوگان باری کشور با توجه به شرایط حاکم بر اقتصاد حملونقل جاده‌ای غیر ممکن است. به گزارش باروان به نقل از تین‌نیوز، مالک نخعی در همایش دو روزه هم‌اندیشی تشکل‌های صنفی کامیونداران […]
معرفی شیوه نوین تعیین نرخ حمل بار بصورت زمینی
سیستم هوشمند تعیین نرخ حمل بار جاده ای کالا در سامانه باروان حمل بار به صورت زمینی، امروزه به یکی از مهم‌ترین و زیربنایی ترین حوزه های پیشرفت اقتصادی هر کشور تبدیل شده است و در نتیجه هوشمندسازی این حوزه، کمک شایانی به پیشرفت و اعتلای کشور خواهد نمود. مطالعات و دستاوردهای زیادی در زمینه […]
هيچ جاي دنيا، سيستم حمل و نقل جاده‌اي به صورت خودمالكي نيست
از سال ٥٧ تاكنون در بخش حمل و نقل جاده‌اي شاهد وقوع روالي مبني بر كاميون‌داري به صورت «خودمالكي» به جاي «شركت مالكي» هستيم. راننده کامیون مسئول صفر تا صد کامیون به‌واسطه‌ی روش خودمالکی به گزارش باروان به نقل از خرداد، مسعود دانشمند در روزنامه اعتماد نوشت: در اين سال‌ها رانندگان يا خود مالك خودرويي […]
مروری بر ماشین نوشته ها | ادبیات جاده ای
چرخ قلبم رو با ميخ نگاهت پنچر نکن. سفربخیر، بلا دور، چشم حسود بشه کور. بوق نزن راننده خوابه. کامیونها وسیله امرار معاش برای رانندگان جاده ای به شمار می رود، خودرو نوشته ها بازتاب فرهنگ مالکان خودرو و رانندگان هستند و این نوشته را می توان آیینه ای از فرهنگ ملی، محلی، فردی و […]
تامین اعتبار نیمی از نوسازی خودروهای فرسوده از منابع وزارت نفت
به گزارش باروان به نقل از تین‌نیوز، منصور معظمی گفت: بر اساس دستور رئیس‌جمهور مقررشده وزارت نفت از محل فروش نفت خام و سایر فرآورده‌ها بخشی از منابع مالی آن را تأمین کند. او گفت: ۵۰ درصد منابع این پروژه عظیم از سوی دولت و ۳۰ درصد از سوی بانک‌ها تأمین‌شده و ۲۰ درصد باقی‌مانده […]
شماره تلفن های ضروری
عنوان شماره مرکز مدیریت راههای کشور ۱۴۱ فوریتهای پلیسی ۱۱۰ ستاد خبری وزارت اطلاعات ۱۱۳ اورژانس تهران ۱۱۵ اطلاعات تلفنی ۱۱۸ امدادخودرو ایران خودرو ۰۹۶۴۴۰ امداد خودرو سایپا ۰۹۶۵۵ امداد خودرو کانون اتومبیلرانی و جهانگردی ۰۹۶۹۷ تلفن های گردشگری استانها ۰۹۶۶۹ ساعت گویا ۱۱۹ آتش نشانی ۱۲۵ سازمان هواشناسی ۱۳۴ شرکت قطارهای مسافری رجا ۱۳۹ […]
نیاز جدی به زیرساخت‌ها و ناوگان جوان
احمد خرم-وزیر راه اسبق: در قرن بیست‌ویکم، با همسطح شدن استاندارهای تولید کالا، حملونقل عامل تعیین‌کننده در قیمت رقابتی تولیدات تمام کشورها شناخته می‌شود. یعنی در دنیای امروز حملونقل عامل اصلی رقابت در بازار است. در این میان همیشه اصلی‌ترین شیوه برای حملونقل فله، کیسه‌ای، کارگو و کانتینری؛ از ارزان‌ترین نوع آن یعنی حمل دریایی نام […]
آن مرد با ماک آمد (قسمت دوم)
در بخش اول «آن مرد با ماک آمد…» دیدیم که چگونه تصمیم وزارت اقتصاد ایران در سال ۱۳۴۰ مبنی بر صادر نکردن مجوز مونتاژ خودرو، و سپس رد کردن درخواست نماینده‌ی مرسدس بنز برای دریافت پروانه‌ی مونتاژ از سوی رضا نیازمند (معاون وقت وزارت اقتصاد)، منجر به شکایت نماینده‌ی مرسدس به شاه می‌شود. پس از […]
آن مرد با ماک آمد (قسمت اول)
این مستند داستان روزهایی است که که صنعت خودروسازی ایران جان تازه‌ای گرفت. روزهایی که ماشین‌های خارجی روز در ایران مونتاژ می‌شد؛ اما به لطف تلاش و همت بعضی از صنعت‌گران ایران، شاهد تولید اولین خودروهای خارجی در داخل کشور شدیم. شاید فکر کنید درمورد تاسیس شرکت ایران‌ناسیونال (ایران‌خودرو امروزی) صحبت می‌کنیم؛ اما می‌خواهیم یک […]
الزامات نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کالا
هرچند افزایش نرخ سوخت از سوی برخی کارشناسان و مسئولان به عنوان راهکاری برای ترغیب مالکان ناوگان جاده‌ای باری فرسوده و همچنین پرهیز آنان از تردد یکسر خالی مطرح می‌شود اما یک فعال این بخش معتقد است «تا رونق اقتصادی در بخش حملونقل و توجه مسئولان و کارشناسی مسئولان در این حوزه اتفاق نیفتد نوسازی ناوگان نیز […]