کامیونداران چه می‌خواهند؟
به گزارش باروان به نقل از ایران، «به تمام مسئولان نامه نوشتیم و در جلسات مختلف مشکلات را مطرح کردیم اما هیچ نتیجه‌ای نداشت و همواره چالش‌ها بزرگتر شد. حال اعتراض خود را به جاده‌ها آوردیم تا شاید مسئولان بدانند که کارد به استخوانمان رسیده است.ما هیچ چیز، جز حق قانونی خود نمی‌خواهیم. حقی که […]
۱۱ مطالبه عمومی رانندگان از دولت و ۱۱ راهکار
کارد به استخوانمان رسید که کامیون‌‌ها را خاموش کردیم پس از نوسانات اخیر ارزی و افزایش تورم و کاهش ارزش ریال در کنار افزایش مشکلات اقتصادی برای همه اقشا خصوصاً قشر متوسط و ضعیف جامعه، رانندگان و کامیونداران هم با افزایش هزینه‌ها، گرانی قیمت لوازم یدکی و ثبات چندی ساله کرایه‌های حمل بار، دچار مشکلات […]
مشروح اظهارات نمایندگان کامیونداران در نشست با وزیر
چرا نظارتی بر کمیسیون‌های دریافتی شرکت‌ها نمی‌شود؟ یک فعال حمل و نقلی با انتقاد از وضعیت جاده‌های کشور گفت: جاده‌ها مثل پوست سوسمار شده است و وضعیت جاده‌ها رسیدگی می‌خواهد. به گزارش باروان به نقل از تین نیوز، سید دلاور موسوی نماینده کامیونداران در جلسه مشترک خود با وزیر راه و شهرسازی و مدیران عامل […]
پذیرش مطالبات کامیون داران از سوی وزیر راه‌وشهرسازی
درد ارابه آهنین، کَدّ یمین و عرق جبین «من یک راننده‌ام، کسی که با ارابه آهنین، کدّ یمین و عرق جبین مشغول خدمت‌رسانی به هم‌میهنانم و امرار معاشی مختصر هستم. چند سالی است حالمان خوب نیست. از لحاظ مالی اوضاعمان وخیم است. ماشین‌هایمان گران و لوازمشان گران‌تر…». این چند سطر از نامه‌ای است که بخشی […]
مژده به همه رانندگان، صاحبان بار و شرکت های حمل و نقلی
اپلیکیشن حمل و نقل هوشمند «باروان» رونمایی شد برنامه باروان، بستر تعامل آسان، مطمئن و سریع برای صاحبان بار، رانندگان کامیون و شرکت های حمل و نقلی است. هدف ما در باروان «ایجاد با کیفیت ترین، گسترده ترین، امن ترین و سریع ترین شبکه حمل و نقلی جاده ای» در کشورمان ایران است. در […]
دستگاه الکترونیک کنترل راننده ELD در آمریکا
در ایران سابق بر این از تاخوگراف های آنالوگ یا کاغذی بهره می بردند، در پی ظهور روش هایی برای دستکاری در آمار این دستگاه‌ها همچون استفاده از آهن ربا، پلیس راه استفاده از GPS را در دستور کار خود قرار داد. با این حال در کشورهای اروپایی تاخوگراف های آنالوگ نزدیک به یک دهه […]
تن بر کیلومتر در ایران قابل اجرا نیست
رییس سابق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: ریشه اصلی نارضایتی‌های کامیونداران در عدم تعامل عرضه و تقاضا است. به گزارش باروان به نقل از تین‌نیوز، هفته‌نامه «حمل‌ونقل» در گفتگو با داود کشاورزیان، رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، به بررسی معایب و محاسن نحوه محاسبه قیمت بر اساس تن بر کیلومتر […]
رویای درآمد ترانزیت کریدور ایران چقدر واقعی است؟
لزوم بررسی ارزیابى سود و زیان ترانزیت در ایران به گزارش باروان به نقل از تین‌نیوز، نماینده اسبق ایران در کمیته حمل‌ونقل اسکاپ با بیان این مطلب در یک گروه مجازی حمل‌ونقلی، تاکید کرد: باید حدود و وسعت ترانزیت را بشناسیم و یک‌بار هم که شده به اعداد احترام بگذاریم. محمد اسماعیل علیخانی در ادامه نوشت: […]
مدیریت مبتنی بر دانش رمز پایداری و سامان کلانشهرهای کشور
کلانشهر کرج که شاکله آن از بقایای چند روستا ، بافت های جدید و قدیم تشکیل شده بنا به گفته کارشناسان برای برخورداری ازساختار شهری زیبا، زیرساخت های مناسب و تبدیل به یک محیط شاداب و جذاب به اقدامات تخصصی پژوهشی دقیق پیش از اجرای هر یک از طرح ها و پروژه ها نیاز دارد. […]
هوشمند سازی بر بستر IT تنها راهکار نجات حوزه حمل کالا و بار جاده ای است
در گفتگو با مدیرعامل باروان؛ بازارگاه الکترونیکی هوشمند حمل بار مطرح شد: به گزارش پایگاه اطلاع رسانی باروان؛ دکتر صابر فاضل با بیان این مطلب در گفت و گو با خبرنگار باروان افزود: آمارهای رسمی دولتی نشان می دهد در کل کشور به صورت سالانه بالغ بر ۳۵۰میلیون تن کالا و بار توسط بیش از ۲۵۰هزار دستگاه کامیون […]